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L’autunno è appena iniziato e non solo cadono le foglie rendendo le strade più scivolose in caso di pioggia, ma a casa arrivano numerose cedole di versamento, tra le quali presto ci sarà anche quella del TCS.
Probabilmente quei soci che hanno avuto la fortuna di non trovarsi in situazioni d’emergenza con la loro auto, si chiederanno se vale la pena pagare anche quest’anno la quota sociale. Lo stesso vale per i prodotti complementari quali il Libretto ETI, nel caso in cui gli ultimi viaggi si fossero svolti senza intoppi. Ma si dice che la prudenza è la madre della saggezza… Si aggiunga che il TCS è molto più di un semplice assicuratore; dietro le quinte si impegna infatti a favore dei suoi soci, i quali beneficiano di molti altri vantaggi.
In questo "Touring" ci sono molti esempi a riguardo: una consulenza molto apprezzata è, ad esempio, il test dei pneumatici invernali effettuato dal TCS. Raccontiamo poi dell’impegno del club a favore di soluzioni più sicure in prossimità dei passaggi pedonali e di una presa di coscienza dell’importanza di allacciare la cintura di sicurezza. L’intervista politica con il nuovo presidente centrale mostra come il TCS tuteli gli interessi dei suoi soci. Un colloquio in contraddittorio sottolinea, inoltre, le oscillazioni in corso sul mercato del petrolio e i relativi effetti nelle stazioni di rifornimento. Un altro articolo spiega quali sono le conseguenze per chi omette di seguire i corsi di formazione nell’ambito del sistema a due fasi da parte dei nuovi conducenti. Corsi che, tra l’altro, vengono organizzati dal TCS a prezzi vantaggiosi. A proposito di giovani: quelli dai 16 ai 25 anni con una licenza di condurre l’automobile o proprietari anche solo di uno scooter possono diventare soci del nuovo "Cooldown Club" e beneficiare di tutti i servizi del TCS ad un prezzo ridotto.
Heinz W. Müller
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