| Nel 2020, il traffico sulle strade nazionali aumenterà di circa il 30%. Entro quella data, ma indubbiamente prima, su queste strade si assisterà a importanti perturbamenti locali del traffico che si ripercuoteranno sull’insieme della rete viaria svizzera. Sulla base di un aumento moderato del traffico dell’1,6% all’anno, un recente studio giunge alla seguente conclusione: se le strettoie tra Berna e Zurigo non saranno eliminate, nel 2020 a Gunzgen (SO) si viaggerà alla velocità media di 50 chilometri orari (km/h) durante 3300 ore (pari a 138 giorni). Invece, se l’A1 nel 2020 a Gunzgen offrirà sei corsie, la velocità media sarà inferiore a 50 km/h soltanto per un’ora. La situazione è simile – sebbene meno accentuata – a Birrhard (AG), a Deitingen (SO) e a Mattstetten (BE). Il controprogetto "Mobilità su misura" vuole appunto sopprimere queste strettoie, nonché tutte le altre – esistenti e prevedibili – sulla rete delle strade nazionali.
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