In caso di foratura proseguire con gomme normali senza pressione interna non è più possibile. I fabbricanti di pneumatici hanno messo a punto dei sistemi di guida d´emergenza, che permettono, in caso di foratura, di guidare per parecchie centinaia di chilometri a 80 km/h di velocità. I pericolosi cambi di pneumatici sulle strisce di sicurezza, con vento e pioggia o addirittura al buio appartengono al passato. Vi presen­tiamo due diversi tipi di sistemi Run Flat: con pareti portanti laterali e il sistema pax con inserto.

I fianchi laterali rinforzati mantengono stabile la forma del pneumatico anche in caso di assenza di pressione interna su tutti i cerchioni di serie. I pneumatici normali si piegano e saltano fuori dai cerchioni se si prosegue guidando senza pressione interna.

In caso di foratura il sistema PAX con pneumatici su cerchioni speciali può cedere solo fino all’inserto. Così è possibile continuare a guidare fino al prossimo garage.

In collaborazione con i club ADAC e ÖAMTC, il TCS a esaminato 4 pneumatici di tipo runflat nella dimensione 205/55 R16.